EXCESS LAYTIME & DEMURRAGE
EXCESS
LAYTIME & DEMURRAGE
18-20 November 2015 – Yoyakarta
Maksud Pelatihan :
1.
Memberikan pemahaman yang sama atas Excess Laytime
& demurrage terhadap kapal-kapal yang dioperasikan oleh
Supplier/Buyer/Trader Pihak III yang berkunjung ke Pelabuhan/Terminal
Indonesia.
2.
Meningkatkan kemampuan dalam menghitung laytime ,
mencegah losses waktu dan pengawasan pumping rate, loading/discharge agreement
pemompaan dari kapal tanker ke tangkI penampungan darat (sebaliknya) saat kapal
sandar di dermaga secara akurat dan selamat serta memahami komunikasi ship –
shore dalam bahasa Inggris terkait kegiatan transfer muatan.
Tujuan Pelatihan
Setelah mengikuti pelatihan ini,
peserta akan :
·
Mengerti bentuk dan jenis jenis kapal tanker ,
muatan , draft dan peralatan yang dimiliki kapal serta Mengerti proses kegiatan
kapal dengan barang-barang import/ekspor sampai pembongkarannya di Pelabuhan
Indonesia.
·
Mengerti dan memahami Terminal Port Constraint
bagi kapal tanker di pasaran dunia sebagai salah satu penyebab timbulnya ekses
laytime.
·
Mengerti dan memahami konsep perhitungan Laytime
used dan demurrage termasuk pengecualian yang tidak dapat diklaim sebagai
demurrage.
·
Mengerti dan memahami azas dan konsep hukum yang
dianut dan bentuk perjanjian yang dilakukan para pihak didalam angkutan laut
·
Memahami tanggung jawab masing-masing pihak (
Owner kpl, Pencharter dan Terminal) utamanya yang menjadi beban terminal pada
umumnya.
·
Mengerti flow dokumen klaim demurrage dan dokumen
pendukungnya
·
Mengerti berkomunikasi dalam bahasa Inggris
(marine terminology ), yang akan dipakai sebagai acuan pemahaman atas bentuk
kesepakatan/diskusi dalam setiap discharge/loading agreement yang dilakukan.
Materi Pelatihan
·
Tanker types , compartments & Cargo discharge
facilities
·
Government Formalities, CIQP ( Customs ,
Immigrations, Quarantine dan Port Authority )
·
Contract of sales as per C/P ( C/P Forms)
·
Analysis Charter Party ( Review C/P , Laydays,
Laytime commence, prior/after laydays)
·
Understand Laytime & Demurrage , and exceptions
·
Effective Nautice of Readiness Tender (NORT)
·
Shifting time & Transhipment at Anchorage
·
Pumping rate dan Loading/Discharge Agreement
·
Penanda tanganan document ( Sign & Countersign
of documents )
·
Letter of Protest/Note of Protest , restrictions
caused by port/ship
·
Laytime & demurrage calculations ( praktek
menghitung & menganalisa )
Comments
Post a Comment